Репнув патрубок

Ще коли ремонтував ГБЦ, придбав нижній патрубок радіатора. Бо мій був вже давно не «свіжий». Оригінального не знайшов ніде. Там він на двигун x20xev свій. Одна сторона ширша за ту котра іде на радіатор. По формі і ізгибам - знайшов від ланоса. Але він має однакові по ширині виходи. Короче ті «майстри» відморозились його ставити. 

Я боявся що коли буде тепло, можуть бути проблеми з ним. Але проблеми почалися ще раніше 😂

Як забрав тачку, через пару днів побачив що антіфріз тече в районі кпп. Зняв акб, площадку під нього і побачив що ссить з під хомута патрубка який іде на саксофон. 
Підтягнув його і наче все ок. Їздив так місяць і знову почало текти відтіля. Вирішив поїхати до фломастерів і показати на проблему. 
Все оглянули і зрозуміли що патрубок під хомутом репнув. Вирішили що той шматок можна обрізати і натягнути його назад. Короче хвилин 40 там мудохався, але зробив. 
Їздив я так пару днів, поки після довгої поїздки у заторах цей патрубок не вирішив репнути у дорозі. Приємного мало, бо було дуже багато справ які треба було вирішувати а не тачку лагодити. Дуже добре що був той ланосячій патрубок у багажнику. І недалеко проїжджав товариш. Вимазався весь у антіфрізі, зняв репнутий патрубок, 100500 раз матюкнувся, пробував зберігти хоч трошки антіфрізу. Бо новий же😢

Короче той ланосячий патрубок не налазить ніяк. Треба або ширший шукати або придбати перехідник з розширенням. Поїхали у тазо-део магазин і придбали що треба. Ціна питання 360грн і все можна збирати. 

Також докупив літрушку концентрату. 5л дистильованої води і 1.5л концентрату було у багажнику. Виникає питання, чому на сервісі не змогли зробити таку процедуру? А я у центрі міста на дорозі - зміг? Аж бісить бляха. Давно обслуговую машину на одному місці, але щось «нові» люди зовсім мене не влаштовують.