Audi A6 Avant (C5) (Тигра)

Продовження боротьби з гниттям ауді

Я їжджу на Audi A6 Avant (C5)
Миколаїв, Україна

В кориті запаски заслаб метал навколо гумових заглушок.

Ще трошки

З цієї сторони немає технічних отворів, але ззовні приварена бляха з скобою для буксирування.

Все гарненько запакував перед початком робіт. Малярною стрічкою відокремив кордон по який буду фарбувати

Після зварювальних процедур шви не шліфував, тільки пройшовся болгаркою з щіткою по металу. Стару віброізоляцію повністю не прибирав, вона дуже міцно тримаєтся.

Перед нанесенням грунту все протер ганчіркою з розчинником

Можливо і не ідеально, з порушенням технології, але мені так спокійніше

Хоч якщо чесно, то в корито запаски, за рік володіння авто я зазирнув не більше 5 разів

Ззовні це корито з заводу (напевно тільки в моєму випадку) не опроблено поліуритановим наповнювачем, чому не знаю

Так що я сам, вже з ями( яка в моєму гаражі дуже мала) очистив від бруду і іржі низ корита, загрунтував, пофарбував і намастив у два шари бітумно-каучуковою мастікою, яку грів на електричній плитці. Доречі дуже зручно, рекомендую, пензлем наносити не складно.

Ціна питання 2 UAH, Пробіг 340100 км.

Опубліковано: 01 червня 16:08
Подія: 29 травня 17:42

Попередній запис

Гниє кузов версія 1.0

Наступний запис

Бортовик стає на паузу

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.

Сортувати за