Всім привіт. Друзі сталася знову маленька полоночка. Ще з дня покупки спостерігав невеличку кількість антифризу біля патрубка розширювального бачка. Було видно що патрубок зворотній має дефекти в районі хомутів. Прийняв рішення все таки купити новенький і вирішити нарешті це питання. Оригінал коштує в районі 700 грн. а замінник 200, от і придбав дешевший, не знаю чи вірно зробив? Щось уже сумніваюсь в правильності вибору, але вже пізно. Якщо аналог гавкне, то вже придбаю орігу.
Міняємо за 3 хвилинки. Але, але. В пооцесі заміни помічаю, що трубка на бачку, на яку ставиться патрубок, дала тріщину. Короче бачок теж під заміну. Клеїти там чи паяти не варіант. Від старості і високої температури під капотом пластик бачка став ніби якийсь крихкий.
Встановлюю бак, паралельно перевіряю на порожньому, як працю і чи працює індикація низького рівня охолоджувальної рідини. Там же вбудований датчик в бачку. Все працює, засвітився значок термометра на БК. Залив антифриз на місце, все працює.
Ще би то все вимити під капотом...