Замена задних пружин, задних амортизаторов, барабанных тормозов, тросика ручника. Прокачка тормозной системы.

Всем привет
Большая запись в борт журнал ласточки по тормозам.
Ранее была запись по покупкам, пришлось докупить кое какие материалы и инструменты.
Купил набор головок под звёздочки, Е, поскольку амортизатор прикручен Е20 сверху, и Е22 снизу, и рабочий поршень тормозов прикручен Е8 или Е10 уже не помню точно.

Набор головок 450грн.

Купил амортизаторы, старые ещё работают нормально но хотелось окончательно и надолго забыть о задке.

Два амортизатора 1200грн. Фирма Daco.

И так все по порядку, раньше насколько дней назад окрасил барабаны и пружины огнестойкой краской, предварительно обезжирить.

Попросил на день гараж у соседа, и понеслась.
Сначала открутил балку чтобы не сорвать втулки при опущении балки.

Потом открутил амортизатор и пружина можно сказать сама выпала.

Пружины очень отличаются.

Есть на продажу проехали около 1000км. Если что.

Приступил к снятию тормозов

Снял левый, он у меня постоянно потклинивал, все в саже

Снял все

И почистил проволочной насадкой на дрель.

Никак не влезал чтобы открутить нижний болт амортизатора, пришлось откручивать ступицы, четыре гайки на 15 или 16.
Все почистил, смазал болты, вставил пружины, прикрутил на место амортизатор, прикрутил на место ступицу.

Прикинул тросики ручного тормоза.

Приступил к сбору тормозов.
Собирал по этому скриншоту

Не обошлось без помощи святых, и не без нюансов, Ремкомплект или не полный или так должно быть не было двух крючков и двух скоб

Плюс ко всему, гвоздики фиксации прижимных пружин колодок к заднему диску короткие поставил старые.

Максимально постарался настроить колодки чтобы барабан легко но не туго налезал (сейчас проехавшись думаю надо ещё немного розжать)
Прикручиваем на место барабан болтом на т30

Зделал не хитрую приспособу с трубки и бутылки, и приступил с помощью жены, к прокачке тормозов, сначала справа задний

Приспособа такова. Банка, шланг прозрачный как и банка чтобы видеть выходит ли воздух, ключик накидной на 8,

Прокачивал так помощник при выключенном автомобиле нажимал на педаль тормоза четыре раз на пятый зажимал педаль, я выпускал воздух откручивая сальник, и так раз по 9 на каждом колесе, после каждого колеса доливать тормозной жидкости.
Закончив прокачку задних тормозов, прикрутил на место колеса, все подокручивал, закрутил балку, опустил задок и приступил к прокачке передка, по той же схеме.

Заодно осмотрел тормозные диски, и понял что надо будет провести полную ревизию с заменой тормозных дисков.
Левый диск более менее, но правый довольно печальный.

Также из середины заметил глубокую около милиметра двух борозду.

Вот так теперь выглядит задок

При возможности сделаю несколько фотографий на ровной поверхности.
И как положено на мойку

Таких фоток у неё ещё не было.
И ласточка готова, все не так страшно и сложно как я себе представлял, результатом доволен, всем спасибо за внимание.