Убрали сажевый фильтр DPF

На пробеге 320к не прожигался сажевый, решил ехать в Киев на удаление сажевого и егр, все отшили сажевый и отшили егр (глушку не ставил так как сказали что он закрылся все ок) поехал на удаление сажевого фильтра, вырезали машина поехала лучше но подрыв турбины ощущался с 2800оборот, начал ездить на диагностику все ок, потом позвонил человеку который отшивал все,говорит посмотнна егр может не закрыт до конца, разбираю его и вуаля там зазор 3мм, вырезал глушку прокладки заглушил его,и машина поехала как положено!)

Теперь начнём с самого интересного 😅 хотел продать на приёмку сажевый но все кричали громко что он ничего не стоит и хотел его выкидывать но тут написал я NoSsFeRraTTi оказывается наш сажевый состоит из двух частей катализатор и сажевый, когда начал говорить им что там каталик стоит то сразу давай писать сумму от 1тыс грн до 4тыс грн, в итоге дали 2тыс грн,по этому не спешите выкидывать его!)