Skoda Fabia Combi Mk2 (Skoda)

Заміна клапана вентиляції картерних газів, ВКГ, 1.2 TDI, CFWA.

Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk2
Кам'янець-Подільський, Україна

Цікавила заміна ВКГ, було дуже цікаво що там твориться) Проблема полягала лише у тому, як зняти кришку ВКГ, бо де не шукав, нічого про цей мотор і заміну кришки немає.

але не дарма ж продається ремкомплект?


Нова мембрама



Написав у компанію яка продавала цей ремкомплект, сказали просто нагріти будівельним феном і має піти. Ну окей, замовив, заплатив 500 грн і 100 доставка.

З самого початку пробував зробити це без нагріву плоскою викруткою, але нічого не виходило, а потім взяв фен, нагрів і взяв лопатку для компʼютерної техніки і вона трішки почала заходити під кришку після прогріття феном.


Але потім вже знайомий товариш (

https://driver.top/user/25853) порадив на гарячий мотор викруткою просто відколупати її, і справді вийшло)



Обдивився її і не побачив щоб там були вусика чи кріплення якесь, але сліди герметика були присутні, тому на холодний двигун і не йшла справа.

Вона не була тверда і порвана, але таке відчуття ніби як плівка по товщині у порівнянні з новою.

ну не біда, поставив нову. До речі, вона була з заводу, такий висновок бо там є заводський номер на мембрані, а на всіх ремкомплектах їх не пишуть на самій резинці.


Нова


Потім по кругу промастив двохкомпонентним герметиком і поставив на своє місце)


50 грн)


І все поїхав далі)

І скоро 300 тисяч пробіг) 


Дякую за увагу)


Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!

Ціна питання 650 UAH, Пробіг 299400 км.
Опубліковано: 31 травня 2024р. 20:28
21 0 4

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Вітаю
як справи з клапаном?
25 листопада 2025р. 12:05
Автор Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk2
Бінго-Бонго
Вітаю як справи з клапаном?
Бінго-Бонго, привіт, все нормально, тримається купи на епоксидці, масло нікуди не тікає. Все окей)
25 листопада 2025р. 12:13
Автор Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk2
Бінго-Бонго
Dimson_Gold, супер.Думаю літом теж собі поміняти
Бінго-Бонго, міняй коли є час) геть не важко, головне на прогрітий двигун
25 листопада 2025р. 12:15
Автор Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk2
Бінго-Бонго
Dimson_Gold, супер.Думаю літом теж собі поміняти
Бінго-Бонго, не міняй) до сраки то. Треба кришку у зборі з клапаном міняти, і бажано оригінал!
06 січня 00:18
Автор Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk2
Бінго-Бонго
Dimson_Gold, та так.вже теж то так думаю)
Бінго-Бонго, щоб перевірити чи він робочий, просто на робочу машину на місці на холостому одягніть латексну рукавичку на горловину у яку масло заливається. Якщо вона буде всмоктуватись або надуватись, то мембрані срака, а якщо як одягнули і так і є то все окей
06 січня 10:23
Автор Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk2
Бінго-Бонго
Dimson_Gold, надувається )Думаю викласти пізніше БЖ на цю тему )А у вас після заміни мембрани як поводе перчатка?
Бінго-Бонго, я після заміни мембрани не перевіряв, але у мене був трішки дим ніби зайвий як відкриваєш горловину або там де щуп. Зараз надувається на тій що поміняв, але я вже 70 тисяч проїхав після заміни. Я до того щось не додумався спитати у чат GPT як краще перевірити..... сьогодні замовив оригінал кришку у зборі, 9К...
06 січня 14:12
Автор Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk2
Бінго-Бонго
Dimson_Gold, буду чекати на ваш БЖ коли поміняєте свою кришку )))
Бінго-Бонго, а вже потім якщо собі поміняєте?) Розумно))
06 січня 14:21
Dimson_Gold
Бінго-Бонго, а вже потім якщо собі поміняєте?) Розумно))
Dimson_Gold, я останнім часом думаю кришку міняти бо є підозра на її запотіванні в районах форсунок тай заодно гідрики подивитись/замінити
06 січня 14:26
Автор Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk2
Бінго-Бонго
Dimson_Gold, я останнім часом думаю кришку міняти бо є підозра на її запотіванні в районах форсунок тай заодно гідрики подивитись/замінити
Бінго-Бонго, а я ті прокладки під форсунками замінив як купив авто одразу, 3К тоді віддав, а кришка оригінал була 6К. Краще б зразу замінив, але вже що є те є.
1
06 січня 14:27
Автор Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk2
Бінго-Бонго
Dimson_Gold,
Бінго-Бонго, так і у мене(( нажаль
06 січня 14:14
Автор Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk2
Бінго-Бонго
Dimson_Gold,
Бінго-Бонго, я чому повернувся до цієї теми, у мене масло почало збиратись у нижцьому патрубку інтеркулера який у впуск йде.... почав рити далі і лиш цей варіант, масло йде у турбіну, з турбіни у інтеркулер і далі у впуск.
1
06 січня 14:16
По типу цього
31 травня 2024р. 22:10
👍
Може краще було не епоксидним клеєм а герметиком?
31 травня 2024р. 22:09
Автор Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk2
Бінго-Бонго
👍Може краще було не епоксидним клеєм а герметиком?
Groot, поїдемо побачу) я такий клей просто вже використовував на пластику біля мотору на попередньому авто, і все було чудово)
А якщо брати цей Віктор, то там ще треба 1 добу чекати щоб він застиг, і не їхати авто.
1
31 травня 2024р. 22:25