ТО "под себя"!

Все машины, которые покупаю, в обязательном порядке подлежат ТО "под себя". А именно, сменить все "жижи", может где резинка какая-то слегка "устала". Рэнжик не стал исключением. Всё, что "булькает", резинки стабов, задние колодки были не совсем равномерно изношены, плюс "люфтила" чуть задняя развальная тяга, ну и её, вместе с левой, под замену! А на десерт — мойка качественная и полировка "тефлоном". Как-то так.