А не удариться ли мне в тюнинг?

Сейчас вот в раздумьях из-за того, что банально скучно, мол взять себе плюсом какой-то хот-хетч или просто вкинуть денег в Мустанга. Т.к. машина эксплуатируется в местности, где хорошие и извилистые дороги. Знающие люди пробили мою тачку по вин и рекомендуют следующие доработки:
1) установка задней распорки (передняя в стоке уже стоит).
2) замена переднего и заднего стаба.
3) замена пружин на более заниженные от Роуш, сами стойки у меня вроде и так нормальные по заводу.
4) замена задних рычагов.
5) замена тяги панара.
6) замена стоковых тормозных дисков на ЕВС с насечками + колодки от Шелби.
7) замена стоковых тормозных шлангов на армированные.
8) установка конуса-впуска.
9) программатор, мол будет 2 прошивки. Плюсом получим примерно 50 сил и столько же НМ. Плюс иначе будет работать АКП.
10) маслопомойки.

Меня уверяют, что машина и рулиться значительно лучше будет, и поедет куда веселее из-за новых "мозгов".

Что скажите? У кого-то есть опыт установки подобных конфигов? Стоит тратить на всё это примерно под 6500 долларов?