В один прекрасний день стало чути неприємний не сильний скрип від правого повідка двірників. Зазвичай на СТО то все розбирати чомусь надто складно для них і вони набивають собі ціну плюс ще треба дочекатись коли їм більше не буде чим зайнятись, хоча там нічого складного. Отже не підстаюємось під когось, а займаємось в зручний для себе час.
Зняти трапецію виявилось не так складно, як здавалось: треба відкрутити і зняти двірники, зняти жабо(на кліпсах), відкрутити саму трапецію. Процес не фотографував, так як там інтуїтивно все зрозуміло. Щоб витягнути трапецію, краще спочатку дістати ту частину, що приводить в рух водійський двірник і повернути її на шарнірі якомога ближче до основної частини і тоді вже діставати основну частину.
Даті треба вибити шток двірника, який видає лишні звуки
Розтин показав, що змазку потрібно замінити.
Нажаль робив ввечері втомлений після роботи і через неакуратність зламав одне кріплення, коли вибивав шток.
Поставив і декілька днів їздив і користувався без проблем так, поки кріплення змогли заварити аргоном, але поплавились втулки в середені (якраз ще думав чи міняти старі худі чи ще залишити). На Промі знайшов недорого надруковані на 3Д принтері (12висота, зовнішній діаметр 18, внутрішній 14).
Перша втулка дала тріщину при спробі її посадити, тому далі злегка пройшовся напильником по внутрішньому діаметру і інші сіли, можна сказати, ідеально.
З новими втулками двірник зупиняється правильніше, ніж раніше (раніше майже бився об стійку).
Всім миру!