Замена рулевых тяг

Ещё год назад при самостоятельной диагностике был выявлен люфт правого колеса в горизонтальной плоскости. Обращался на несколько сервисов. Все грешили на люфт в рейке, во втулке.
Даже схождение на сервисе отрегулировали, с оговоркой есть небольшой люфт, это в рейке.
Была установлена реставрированная мной рейка, с якобы почти новыми тягами. Со слов предыдущего хозяина.
В целом стало лучше, но всё же не до конца. Не было чувства удовлетворения.
Позже вернул уже свою рейку, с новой втулкой и прижимным сухарем, но небольшие люфты ощущались.
Так и ездил, шины сильно не ело и ладно.
При очередной смене колес опять люфтит, да сколько ж можно. Зову помощника, снимаю пыльник рейки, вот он люфт, в тяге. Меняю на свои тягу бу, оригинальные. Не проверяю, думаю все хорошо. Езжу. Опять что-то не то, рыскает на трещинах. Ищу опять, оказывается одна из моих тяг тоже люфтит. И думаю что с это все и началось ещё год назад. К сожалению на сервисах мне не смогли это определить, и мне пришлось протрахаться с рейками.
Сегодня заменил тяги и вот оно то исходное состояние.

Пыльники еле натянул на рейку, или меньше размером, или новые. Номер правда не по Вину.
Взял по рекомендации магазина