Всем привет!
Подгонял мне братишка как-то ништячки. Всякие, разные, прекрасные… Среди них были хром молдинги на пороги от его 2103. Так как отверстия в его порогах отсутствуют, он без всяких отдал их мне.
Вообще слышал миф о том, что кузов под молдингами очень быстро гниет, поэтому родные молдинги (от моей машины) были сняты.
Как видно по предыдущей записи в БЖ "Косяки", низ машины и без порогов отлично ржавеет и гниет. Так что перед сварочными работами решил покататься, проверить, так сказать, как они себя покажут.
Ну и собственно отчет о проделанной работе:
Ну и Виталя взялся их отмывать. Чистил долго и нудно.
Купил у знакомого кусок пасты ГОИ и решил потренероваться на порожках.
На фото может и не видно результат, но он есть.
Кстати, в автомагазинах есть более современные полировки, с которыми меньше гемора чем с ГОИ и результат лучше, только цена их около 800 грн за 1 кг.
Пока не готов к таким затратам.
Дальше пошла установка. Купил в "1000 мелочей" держатели молдинга. Продавец объяснил на пальцах как ставить:
"-Туда засовыешь, молотком херачишь и он держится".
Сделал как он сказал и нифига.
Для того, чтоб все получилось, завариваем кофе, курим и думаем. Идея пришла не закончив этот обряд.
Решил эти колышки от креплений поотрывать и сварганить настоящие колышки. Вот что получилось
Ну и далее все пошло как по маслу
Перед монтажом прикинул молдинг к клипсам, а он не держится, отпадает.
Задачка N2. Одним выходом было згибать его в тисках. Сантиметр за сантиметром, подкладывая тряпочку, чтоб не навредить.
Продавец креплений еще говорил, что сам молдинг "заводится" в крепежи начиная сзади, но видимо он их никогда не ставил, а знает только теорию. Я же просто приложил молдинг к клипсам и постукивая кулаком защелкнул на место.
Смотрится довольно интересно. Под определенным углом машина кажется длиннее и ниже. Наверное, из-за того, что молдинг 2103 шире чем 2101.
Теперь немного фото:
На этом пока все. Спасибо за внимание и тем кто дочитал до этой строчки за терпение! Удачи.
P.S. на главном фото можно сравнить с молдингом 2101.