Развал-схождение

Всем здрасте! Это снова мы.

Для тех, кто подзабыл — напомню: была у нас беда с передней подвеской. Заключалась она в разбитых сайлентблоках. Скрипы, удары, плохая управляемость (за это особое спасибо "Укравтодору").
С этой бедой мы справились и очень даже неплохо. Что-то своими силами, что-то с помощью специалистов.
Под замену попали все верхние сайлентблоки, 2 нижних, и резинки на реактивных тягах.

Как я уже писал, после замены сайлентблоков невооружонным глазом стало видно как правое переднее колесо так и хочет повернуть направо… ну или левое налево… это уже неважно.

Это дело откладывать нельзя. Позвонил куму и попросил записать меня на развал-схождение. (Кум работает в магазине автозапчастей при этом же СТО). Время назначено на этот же день, после работы на гараж за машиной и в сервис. Приехали на 30 минут раньше. Было свободно, так что приняли сразу.

Машина на подъемнике, мастер отправил нас пить кофе…

Кстати, можете нас поздравить. Это был первый раз за 43 года, когда Кузнечика подключали к компьютеру)))

Вот… о чем я… а!

Работа заняла около 40 минут. Тачка прокачана — можно забирать)))

Ну и что могу сказать по этому поводу:

1.Автомобиль стал более управляемым.
2.Разгоняться стало легче (не тупит).
3.Руль теперь стоит ровненько (до этого был на несколько градусов повернут вправо)
4.Накатом авто едет дольше.
5.На счет расхода топлива не знаю, но учитывая все факторы, думаю стал немножко меньше.
6.Визуально не заметил, но резину теперь не должно "жрать".

Больше пока сказать ничего не могу, так как собо не Кузнечика не юзал, с СТО сразу поехал на гараж, но всего вышеперечисленного наверное достаточно, чтобы насладиться комфортной ездой.
Да да, именно комфортной.

Вы скажете:
— Как в Жигулях может быть комфортно?
— Запросто — отвечу я.
Ведь самое главное беречь, любить и вовремя ремонтировать своих скакунов))))

На этом пока все. Огромное вам спасибо за внимание и понимание. Удачи!