Обслуживание кардана.

Всем привет!

В этой записи пойдет речь о кардане.

Как-то ехал по хорошей ровной дороге и прислушался, что сиденье у меня как с вибромассажем. Я тогда еще не знал в чем борода, а кум поведал мне, что это карданный вал. + при включении задней передачи было слышно удар и звон колокола на весь район.

Во время замены рулевого маятника и тормозных шлангов, мастер напомнил мне про крестовину.

Ну что ж, будем менять…
Для начала посмотрел кучу видеороликов про замену крестовин, чтоб понять справлюсь ли я с этой задачей самостоятельно или же ехать в мастерскую (брат кричал что это пи…ц как сложно — езжай к мастеру).
Решил что сам поменяю.
В воскресенье купил крест, а в понедельник, в выходной день, полез под зеленого.

(Не знаю почему, но в видеороликах говорили что желательно менять все комплектующие по очереди, а не сразу.)

Что мы имеем: задняя крестовина почти не двигалась, а подвесной подшипник при разкручивании гулял "восьмеркой", при этом выбивая кардан с рук.

Я ох.л!

Скажите, как тут менять по очереди?

Собрался и пошел в магазин за остальными детальками…

Выяснилось что в наших магазинах есть опоры БРТ и какая-то х…я неизвестная. И всё! Решил что лучше БРТ чем ничего…

Вторую крестовину и опору не фоткал, потому что уже было не до них… задолбался, хотелось уже собрать и домой…

Вот так я поработал. Не жалею что делал сам. И вам советую…
Кстати ремонтировал без тисков, так что +5% к опыту… 😄

Сегодня выеду на хороший участок дороги и дам газку, а то при 40 км/ч не пойму пропала вибрация или нет…

Всем спасибо за внимание! Не прощаюсь)))