Хэллоу пипл.
История началась еще три года назад, когда Кузнечик переехал с Херсона в Н.Каховку.
Посетил тогда я карбюраторщика. Он мне сказал, что мой бензонасос (мембранный) долго не протянет, так что когда накроется, чтоб я его не ремонтировал, а поставил плунжерный.
Купил на барахолке б/у насос в отличном состоянии за 50 грн. (Новый 250)
Но! Старенький бензонасос решил что хрен вам и буду качать до последнего вздоха 😄
Дальше была замена масла. Помогал братик и залил до отметки MAX. И тут случилась борода, о которой меня предупреждали. Выдавило масло из-под бензонасоса. Лишнее я конечно откачал через щуп, но прокапывание не прекратилось. Половина моторного отсека в масле. (Меня это жутко раздражало)
В чем же дело? Полез, все протер, а там…
Лопнула пластиковая проставка топливного насоса…
Скоро по графику замена масла. А как менять масло если есть течь?
Под за мену проставка.
А если менять проставку, то заодно и бензонасос вкинуть.
А тут ко всему и шланги топливные потрескались:
В общем всё взаимосвязано…
Проставку поменял, прокладки тоже, шланги, бензонасос:
Теперь нужно выбрать денек и отмыть подкапотку от масла.
Что посоветуте? На мойку ехать боюсь. Думаю купить какой-нибудь кухонный антижир и вручную тереть… Справится?
Вот такие дела…
P.S. на улице совсем весна. Прокатились с кумом на берег с удочками. По пути закинули своих половинок на дачу)))
Спасибки за внимание. Удачи!