Приветик всем!
События происходили около месяца назад.
Началось все с того, что позвонил мне товарищ, который помогал с ремонтом в квартире и попросил доставить его инструменты в другой город. Для работы.
Получается, что авто, на котором он работал, продал и остался у него Чери Кимо, в который нихрена не влазит… Поповозка одним словом.
Встретились в субботу все обсудить и заодно вывезти на дачу хламец
На обратном пути, уже при въезде в гаражный кооператив, почувствовал что машину начало тянуть влево. Сразу понял что что-то произошло не хорошее (опыт уже есть). Так и есть. Заехал в гараж, а у меня левое колесо спускает…
Быстро кинул запаску
В воскресенье, перед работой, отвез колесо на шиномонтажку, а после работы забрал и установил.
Вечером этого же дня погнал загружать машину, чтоб в понедельник не терять время и выехать раньше.
Понедельник. Ехали с Новой Каховки в Херсон. К месту назначения есть два пути:
Первый 73 км, но по отвратительной дороге:
Второй 83 км, но по новенькой идеальной трассе:
Мы выбрали второй вариант и не пожалели. Дорога там действительно обалденная…
Приехали на место, выгрузили всё. Времени было полно, так что решил заскочить еще к бабушке. Кузнечик как раз побывал на родных землях)))
И вот наступил вечер, выехали домой. Было уже прохладно, поэтому включил вентилятор печки.
Весь путь домой трасса была практически пустая, так что пёрли мы на дальнем и с птф.
По приезду домой пытался заглушить машину, но хренушки! Причину понял сразу — контактная группа.
Загнал машину в гараж и заглушил с помощью этой волшебной кнопочки, переведя её в нейтральное положение:
Уже подобная ситуация случалась, так что в багажнике лежала запасная группа. Тоже немного поплавленная, но она хотябы работала…
Случилось это из-за того, что хозяин авто лентяй и не может никак поставить реле ближнего/дальнего для разгрузки замка зажигания… 😆
Вот такие пироги ребятки.
На этом буду заканчивать. Если появится какой-нибудь материальчик обязательно с вами поделюсь)))
Пока!
Пробіг 300 км.