Собственно вот и причина того,что машина на кузовной ремонт так и не попала .
Договорены уже были сроки и время заезда на ремонт, но не срослось.
Сначала случайно увидел пузыри в бачке ОЖ,пока не доехал до сервиса спустя пару дней уже пошёл белый дым.
Хотелось бы ,что б это был брак при ремонте гбц в том году .
Но нет ,в этот раз причина снизу .
Месяц пешеходом, все деньги ушли в ремонт, кузовщина опять в дальний ящик )
Суммарно, с ремонтом гбц в прошлом году ,бюджет затеи +-70 тысяч грн
Фото особо не осталось, лишь фото с момента как забирал машину
На сейчас уже пройдено 2500 км +-,обкатка пройдена .
По расходу разницы не ощутил ,после обкатки в динамичности прибавку ощутил.
Ну и этот подъеб от машины не отбил желания ковырять и улучшать этот корейский тазик дальше ,а значит -до новых постов )
У напарника такой же сид продался на 275 тысячах ,расход масла снизили от 1 литра на 1000 до 1 литра на 3000 км сменой производителя масла на равенол
Но и в мотор не лазили ,на сейчас там более 300 пробега и в мотор так и не лазили
У меня же масло не ела ,у меня сначала выхлопные газы в ож ,сделали гбц .
Потом прокладка по низу ,белым дымом с трубы дымила
Расход масла если и был ,то от замены до замены грамм 200 после удаления ката ,и после ремонта гбц расход и этот ушел