Dodge Challenger (ANEMOIA)

Стайлінг ліхтарів.

Я їжджу на Dodge Challenger
Одеса, Україна

Останнім елементом, що нагадував про важке минуле Доджа, був центральний ліхтар, про який я розповім окремо і докладно, бо процес його реанімації досі триває. 



Тим часом Challenger раптово перетворився на косплей класичної Хемікуди другої генерації:



Через те, що у чаклунстві з ліхтарем я жодної участі не беру, а сама робота полягає не у стайлінгу, а у відновленні працездатності та первинного вигляду, душа прагнула якогось чергового покращення. Роздивляючись автівку в новому тимчасовому вигляді я раптово згадав, що з самого моменту придбання хотів трошки доопрацювати ліхтарі, адже попри всю їхню схожість з оптикою Челенджерів 1971-го, була пара "але".


По-перше, мене дуже дратував чорний глянець, що виглядав брудним через безліч подряпин навіть після полірування, а до того ж був, як на мене, недоречним, адже візуально розбивав цільний горизонтальний отвір на купу окремих деталей і водночас призводив до паразитних відблисків, що псували в цілому дуже вдалий дизайн (власники чорних автівок мене прекрасно зрозуміють).



По-друге, мені не дуже подобались центральні білі елементи, в яких розташовані стопсигнали, індикатори повороту та заднього ходу з видимими рядками світлодіодів. Все це на мою думку дещо руйнувало початковий задум дизайнерів, адже я бачу це так: білий кузов, матовий пластик рамки бампера і такий саме матовий пластик самих ліхтарів, на фоні якого контрастують червоні овали світових секцій в стилі 71-го. В майбутньому ще й з тонким хромованим оздобленням.


1971 Challenger


Отже придбав трошки чорної матової плівки KPMF Matte Black та клаптик димчастої Hexis Cristal C Grey.


Результат не змусив на себе чекати, бо вже за п'ятнадцять хвилин стало зрозумілим, що це - саме те, що треба:



В матовому кольорі форма ліхтарів одразу заграла всіма своїми вигинами. Щодо тонування середини, то тут воно не є очевидним...



...проте після встановлення на автівку всі питання щодо ефектності цього рішення зникли, як такі:




А як круто червоний виглядає на матовому фоні! І як збігаються кольори корпусів та пластикової рамки навколо!



Жодного погіршення видимості освітлення центральної секції я не помітив, адже яскравість сучасних стокових діодів зазвичай навіть надмірна. 




Тим часом білі крапки LEDів у прямокутнику тепер майже непомітні. Залишилось дочекатися головну середню деталь і піддати її аналогічній процедурі. Тим часом там все виявилось трошки гіршим за очікуване, але я вірю в майстерність та терпіння @RusLanCk . Адже хто, якщо не він?




 


Ціна питання 500 UAH, Пробіг 82870 км.
Опубліковано: 29 травня 22:09
10 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Цікаво, акваріум це результат тяжкої долі, чи в них з заводу герметичність так собі?
01 червня 14:07
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Доречі, @LOWERANDWIDER, ти був правий про акваріум... Там, дійсно, тільки риб і не вистачало... 😉
30 травня 21:11
Чорний мат з червоним світлодіодом чудово виглядає!
1
30 травня 15:36
Я їжджу на Ford Mustang (5G)
Стало краще, ніж було. А до того я навіть не думав, що можна ще ліпше.
Піду і я щось писати, доки все геть не забув.
1
30 травня 09:11
Я їжджу на Dodge Challenger
Руслан лікар половини автопарку країни)))) А на Челенджерах вже пса з'їв мабуть).
Майстер своєї справи з великої букви. Якби я його спочатку знав, до того як почав переробляти світло техніку, то зробив по іншому та набагато краще.
1
29 травня 22:41