Машинка не мучала уже давно.ездит каждый день,пробег в день 100-150 км.начал замечать что уровень антифриза поднялся.гбо начало вести себя непонятно,включался и выключался когда ему хотелось.сегодня он вообще выключился и всё.выхожу проверяю редуктор,как и ожидалось он холодный.снимаю переходник с шланга охлаждения,он забит, наглухо.прочистил ,поставил,циркуляции нет.в общем этот переходник я чистил четыре раза и пошла циркуляция.антифриз встал в привычный уровень.вот такая неприятная ситуация,которая разрешилась быстро и бесплатно) теперь опять в строю, машина заработала как-то ровнее, наверное был недогретый редуктор.катаем дальше....