Фарбування шолому та ТО-1/2024

З моменту відкриття сезону "мото 2024" пройшло майже два місяці.

Вже проїхав на скутері 1000 км.

Чудово, що за цей час не трапилось ніяких технічних проблем! Але просто їздити та нічого не робити  я не можу...

Тому розпочав зі свого старенького шолому, яким я користуюсь вже десь років 12 )))

Візуальна складова його дуже змінилась за тривалий термін експлуатації, хоча сам по собі шолом досить комфортний та візори у нього ще досить в доброму стані. Спочатку вирішив відправити його вже спочивати та придбати новий.

Але зараз не вдалий час для коштовних покупок.

А якщо немає грошей на новий шолом - пофарбуй старий!

Вирішив підібрати колір більш/менш подібний до загального стилю скутера, тобто в зелених чи сірих тонах. Вибір впав на колір "Морано". Далі по стандартній малярній схемі: підготовка до фарбування, фарбування, лакування.

Колір вийшов навіть дуже подібний до кольору самого скутера, я такого не очікував чесно кажучи)))

Так сподобався мені новий стан шолома, що я навіть вирішив перешити "шкіряні" вставки внутрішнього оздоблення, які вже почали розсипатися.  Ось тепер майже як новий)))

Разом з тим мені різали очі підніжки пасажира - вони алюмінієві та відповідно алюмінієвого кольору)))

Ну не пасують вони в такому вигляді, як на мене. Тому вирішив пофарбувати їх матовою чорною фарбою, але залишив "голим" місце де торкаються ноги другого номера. Так краще!

Та й на завершення цих візуальних знущань замінив мастило в моторі та повітряний фільтр. На цей раз обрав Kroon Oil 10W40, подобаються мені його миючі властивості.