Капиталка мотора - привет

Всем привет , продолжаем нашу историю 

Решить проблему с жестким жором масла малыми деньгами не получилось , и я принял решение капиталить мотор. 

Мотор стоит более менее надежный , но я понимаю что машине уже под сраку лет, и судя по заводскому герметику на постеле распредвалов , мотор ещё девственный и никто в него не лазил по этому я и решил делать именно родной мотор, хотя были мысли о свапе 

Вообщем после снятия головки понеслась , 3-й цилиндр весь мокрый , направляющим клапанов , клапанам гайки , кольцам тоже. Уточню , что на щитке пробег 267 тыс

Единственное что меня порадовало , это то что задиров нету , и хонн присутсвует , после этого я прям выдохнул 

Сегодня повезли головку на ремонт и уже в течении нескольких дней все будет собрано 

Список того , что делается и покупается 

Сальники клапанов (16 шт ) 

замена поршневых колец ( комплект ) 

колпачки (16шт)

направлящие 

Прокладки на гбц ( впуск и выпуск ) 

Комплект ГРМ с помпой 

влкладыши шатунные 

ремень приводной 

Натяжной механизм на приводной ремень + ролики 

Весь список запчастей стал +- 20к грн это без работы  ( помимо того , что я указал , там еще присутствует масло , антифриз , фильтра но это мелочи ) 

Решил сделать малого , так как пока война, не особо есть желание покупать что-то свежее в районе 12к$ или менять гольфа на шлак за 6-8к$ тоже не хочется 

как то так ..