Geely MK Cross (Морковка)

Поставил ГБО и сделал плановое ТО

Без коліс :(
Харків, Україна

Рост цен на бензин сподвиг меня поставить ГБО. Официальное СТО предложило пару вариантов, TARTARINI — от него сразу же отказался, т.к. он зашивают в ГБО свою прошивку, которую кроме них никто не сможет скорректировать, а быть привязанным к ним пожизненно не было никакого желания или LPG Tech(модель не говорили), но сказали что должно хватить на мою модель.
Также был вариант поставить у знакомого, проверенного человека, но у него постоянная запись на установку ГБО на 2-3 недели вперёд.

Плюс поставить ГБО на официале — сохранение гарантии. Минус — привязка по обслуживанию к официалу, и более высокая цена чем на стороне.

Просмотрев основные "болячки" которые выскакивают на нашем авто, было решено ставить ГБО на стороне, т.е. у знакомого и обслуживать авто самому. ГБО Nevo, редуктор Tomasetto ALASKA.

После установки сделал плановое ТО, заменил фильтры(Geely 1016000577 фильтр воздушный, Geely 1018002773 фильтр салона, Mann W 68/3 фильтр масляный двигателя) и залил Shell Helix Ultra 5W-40 масло моторное синтетическое. Всё покупал в exist, правда вместо угольного фильтра салона отгрузили обычный.

Итого на данный момент экономия 2500-3000грн., в сравнении с тем если бы всё делал на официале.

Теперь предстоит поход в ГАИ для перерегистрации и внесения ГБО в техпаспорт.

Пробіг 10500 км.
Опубліковано: 23 листопада 2014р. 18:44
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.