Заміна гальмівних колодок і рідини

Доброго всім дня доби, почну з далеку. При покупці машини мене попередили, що підзаміну просяться гальмівні диски, а колодки ще походять. Так післядекількох тисяч пробігу я всеж таки вирішив замінити гальмівні диски, допису про це на Драйв2 не робив так як, щось на той момент не мав натхнення. Тому напишу про це тут, Диски передню высь поставив ABS, на задню вісь не памятаю фірму, щось з середньовартісного китаю, не самі дешеві але і не самі дорогі. Колодки не міняв, ще трохи там лишалось.

І ось настав час замінити колодки, так як навіть з новими дисками гальма закінчились. Довго я вибирав між колодками різних фірм, але мій вибір пав на Німецькі Otto Zimmerman на передню вісь.

На задню вісь я вибрав колодки Голандської фірми ABS.

Роботи по заміні я вирішив сам не проводити, так як на той момент було вже зимно, та і часу небуло. Тому я звернувся на сервіс АТЛ який зручно знаходится біля мого офісу. Так як роботи по заміні буде робити сервіс то я вирішив замінити і гальмівну рідину взяв фірми TRW фото не робив.

Заміну провели доволі швидко (40хв).

Після заміни вже накатав 15т. км. то можу дати відгук, передні колодки майже як нові, але диск трохи підїли 1-1,5мм, не скриплять не пишать, гальмують впевнено з будь якої швидкості, задні колодки дивно, але трохи підстерлись 1,5-2мм, диск не підїли, майже як новий, із мінусів дуже пилять. і пищать як на автобусах Єталон коли здаєш заднім ходом і пригальмовуєш, коли рухаєшся в перед все норм.

Лишайте в  коментарях свої думки з цього приводу, буду дуже радий поспілкуватись.