Заміна корпуса термостата

Всім добра!!! Одного разу виникла потреба замінити датчик температури охолоджуючої рідини який фіксується скобою і за необережності відламав одне вухо куди вставляється скоба(ф1)

Було прийняте рішення замінити корпус термостата по фірмах шукав виявився дорогий і треба було довго чекати купив на розборці за 800грн але від авто 2.2 hdi. Відрізняється додатковим виходом на АКПП(я його заглушив шлангом стійким до температур і рідин) в мене на 2.0hdi даний вихід заглушений(ф 2,3,4)

  Першочергово потрібно злити антифриз з радіатора найнижча точка і від'єднати всі патрубки з корпуса(ф 5) Поки стікає антифриз знімаєм кришку повітряного фільтра,патрубок фільтра і патрубок інтеркулера а також акум і площадку під акумулятор для зручності роботи(ф 6)

  Сам корпус кріпиться на дві гайки зверху і три болта знизу відкручуєм їх і акуратно викруткою підважуєм щоб непішло на перекос і знімиємо(ф 7)

Після цього як зняли все зачищаєм поверхню обезжирюємо ставимо прокладку(ф 8)  і збираємо у зворотньому напрямку.

 P. S. Але є нюанс при встановленні корпуса ззаду двигуна є трубка з ущільнюючим кільцем потрібно щоб вона зайшла в корпус інакше піде на перекос і буде текти антифриз!!! (ф 9)