Почнемо з того, що прийшло тепло, а кондиціонер не працює.
Поїхав на заправку кондиціонера, сказали, що система герметична, фреон є. Не працює сам кондиціонер.
З допогомою @Mari , знайшов СТО, яке може прийняти без черги на діагостику.
Діагностика показала, що скоріше всього вмерла муфта. Сказали , що можуть зробити, але для мене цінник був дорогий, тому я поїхав додому, думати, що далі робити.
Приїхавши додому, облазив всі форуми, знайшов, що ставлять аналоги, і все в людей працює. Знайшов аналог, як писали на форумах, підходить на всі кондиціонери фокусів 2, SKK017.
Написав, знайомому, чи може такий мені знайти. Знайшли в Польщі, замовили. Чекав 5 днів.
Дочекався вихідних, приїхав до батьків, і почав розбирати, свого форда.
Розібрав все під крилом, доліз до кондиціонера. Дивився багато відео, у всіх прижимна пластина знімалась легко, а у мене закисла, походу довго не працював кондиціонер.
Прийшлось монтіровкою, і всіма підручними матеріалами її знімати. Там оказується, була різьба, щоб в її якимось болтом віддати, але проти монтіровки пофіг на ту різьбу)
Зняв я прижимну пластину, скинув ремінь, дійшов до шківа, і поняв , що в мене не такий шків.
В мене 6 рубців, а в аналога 5)
І всьо, я подумав.
Але, так як вже розібрав, подумали продзвонити муфту та саме живлення до муфти.
Плюс є, мінус на муфті є, але вона не вмикається. Грішили на зазор між пластиною та шківом.
Взяв нову пластину, вона більш менш підходила, і почав гратись з зазором.
Поставив, але зазор був десь 7-9 мм. Трохи спиляв виступ на пластині, але нічого не змінилось, вал компресора впирався в пластину. Лишив, я це все, і пішов шукати в інтернеті оригінальну пластину. Просидів до 3 годин ранку, і пішов спати.
На другий день, ще раз все продзвонив, перевірив всі реле, і запобіжники, все було справне. І тут мені сказали, а є маса на кінці проводу, перед муфтою?
Я подумав, а де вона мала дітись. Але перевірив, і тут бінго, її не було.
Почав дивитись до проводки, шукати мінус.
Розібрав пів підкапотки, і ska, знайшов 😩
Два провода відгнило. Зачистив, доростив іншим проводом, і все запрацювало.
Висновок: потратив гроші та час, а поломка була банальна .
Не робіть моїх помилок ✌️
P.S. Якщо комусь потрібен шків та муфта, продам🖐️
Мені оголосили суму, тому і не лишив
А знаючи, як у нас вміють намалювати виконані роботи, то …
В мене під повітряним фільтром. Знімаєте весь пластик, і під ним.
А то я вже новий компресор майже замовив.
В мене так «миші погризли» провод який йшов на клему акумулятора, я всі пальці собі подрела і поколола, поки зробила все до путя. Так буває, десь від вібрації перероломилося з часом і глобальної проблеми немає. Звичайно, час та зусилля - це безцінно, але є досвід, знання і є чим поділитися з іншими. Тепер і я знаю, на твоєму досвіді, куди треба дивитися у таких випадках. Молодець однозначно 🤝😎
А сприводу продажу детальки пиши у головний чат Фокусників (там є барахолка) там шансів продати багато, бо завжди хтось щось питає.