С машиной мне достались два комплекта резины:
Michelin Energy XM2 (195/65/15 91T) — ЛЕТО, новая, это ее первый сезон, но выпуск 2013
Michelin Alpin (195/65/15 91T) — ЗИМА, старая, с которой машина выехала с салона, выпуск 2008 (хозяйка предупреждала!), но по высоте протектора можно с уверенностью сказать, что зимой машина мало эксплуатировалась!
пара 6мм., пара 7мм.
Принял решение эту зиму откатать на них, отбалансировались хорошо, мягкие не смотря на возраст, не сильно шумные(конечно я их слышу, после новой летней, но все таки…есть с чем сравнить, бывали и летние по шумнее!)
Один штамп пришлось немного подправить.И того:
Шиномонтаж = 270грн.
4пакета для колес = 40грн.
1л. зимний омыватель -80 = 65грн.(сразу залил, что бы размешалась с летней, и небыло сюрпризов при минимальных заморозках!)
Так же просмотрел состояние тормозных дисков и колодок, передние новые диски(орг.) + новые колодки(орг.), есть соответствующая запись в серв.книге о недавней замене, а вот задние колодки летом надо будет менять, и наверно в комплекте с торм.дисками, остаток не большой, и выработка на диске приличная, но это зад…может проточим, ПОСМОТРИМ! + пофоткал метки пружин, что бы до конца разобраться какие у меня стоят, СТАНДАРТ или ППД?! …кто в курсе, по меткам, подскажите?!
p.s.Машина до сих пор обслуживалась у ОД, и соответственно орг.запчастями, что не может не радовать!