Визит на СТО(Восстановление истории обслуживания)

Запись скорее для себя, так что особо не пинать!
После покупки машины, были вопросы: по тормозам(не о чем, и били в руль немного), обломана колесная шпилька, просевшие задние пружины, … и вообще нужно было прояснить для себя историю обслуживания субарика(что и когда менялось, что предстоит…и т.д.)
Отвез машину я знакомому, человеку который до этого ее обслуживал и так сказать посоветовал!
Имеем из истории:
Замена цепей ГРМ со всем попутным на 195 000 км.(все оригинал Subaru)
Замена масла в двигателе 205 000 (Q8 5W40) — следующая в 215 000
Замена масла в АКПП на 200 000 (ATF Q8 или Kroon Oil)
Замена масла в пер.+зад. дифф. на 200 000 (Motul 75W90)
Замена антифриза на 205 000 + новый радиатор(G12)
Передние стойки менялись год назад(задние на подходе), ходовая перебрана
Катализаторы выбиты
ГБО установлено на 200 000
Разумеется данные указаны с погрешностью в 1-2 тыс.км., и для удобства округлены!

Что было сделано нами:
Тор.диски пер.+зад. на проточку к проверенному специалисту(толщина еще позволяла)
Тор.колодки пер.+зад. замена на новые(Remsa)
Замена тормозной жидкости(TRW)
Замена жид.в ГУР (Kroon Oil ATF3)
Проставки под задние пружины 2см.(Спасибо autosyndicate)
Замена обломанной колесной шпильки
Осмотр-диагностика ходовой и т.д…все норм!
Пока катаемся и прикатываем тормоза(знаю что родные тормоза не фонтан, и надо ставить что то повеселее…но это другой бюджет и пока решено было сделать так!)