Еду я значит как то, и замечаю что коробка странно переключается…появились толчки и переключается на повышенных оборотах в спокойном режиме езды…обратил внимание что и на приборке что то моргнуло…понаблюдал…то лампа аккума, то масленка…чаще загоралась лампа аккума, особенно при наборе скорости-активном росте оборотов…пока катишься все норм., ничего не загорается! Не стал тянуть, и на следующий же день покатил на СТО…вердикт — ГЕНЕРАТОР сдох! Да кстати, за пару недель до этого, стал замечать какой то шум исходящий из под правой пер.арки…собирался ехать слушать со спецами, да не понадобилось…это был подшипник генератора. В общем вскрытие все показало…под замену два подшипника, диодный мост и щетки.
Заодно снял аккум на зарядку…так как пришлось поездить с неработающим генератором, не знаю было ли это необходимо, но я решил сделать.