Замена передних пружин и насадки на выхлоп

Не нравился мне клиренс передней части, морда машины была немного задрана по отношению к задней части, скорее всего из за подсевших задних пружин, вариантов было два, менять задние на новые, или передние на ниже весового класса. Изучив заводские параметры машины решил уронить немного морду, так мне нравится больше, 1K0 411 105 BC меняем на 1K0 411 105 AK или Lesjofors 4095049, хотелось как на скрине с черной шкодой. Понимаю что там скорее всего РС подвеска и все чуть иначе, но приблизительно так. Результат уже удовлетворительный, на 1,5 см ниже и еще немного сядут со временем, в итоге я получу ожидаемые -2см!)
Также установил насадку чуть больше заводской и в хроме 63 примерно была, новая 76 (CarEx YFX-0306). Но в будущем хочется OEM аксессуар под 1.6 TDI установить…или двойной как TSI или 2.0 TDI, время покажет.