Обслуживание «Всё и сразу»

Расписывать особо нечего, — делал на СТО vagautoservice.od.ua/contact/, многие запчасти предварительно закупал сам — готовясь обслужить ВСЕ И СРАЗУ(по возможности), потому только список запчастей и работ, больше для себя и истории обслуживания!
Чего нет в заказ-наряде, уже лежало в багажнике, остальное на фото. Тросы ручника и задние тормоза сказали пока не трогать, нет надобности в их замене(колодки я менял как купил машину, но хотелось поставить красивые тормоза в круг — по задним пока отговорили). Патрубок менял из за сломанного одного из креплений(моя прихоть — "задрот"). Сажевый и ЕГР обслужил в целях профилактики, так как пока не собираюсь глушить и вырезать. Маховик живой и свежий, как в принципе и сцепление, но видимо ранее там был ремонт, и криворукими были установлены "не правильные" вилки…из за этого быстро сожрало один диск сцепления — потому замена на новое, вилки нашли б/у, попутно подшипник игольчатый само собой и т.д… Подушка конечно давно просилась. Жидкости решил лить по оригиналу. Проставки и новые болты подрамника тоже по моей прихоти пошли под замену, давно уже занимали место в багажнике. Нашли течь — заменили сальник. Что то там еще находили по ходу…всего уже и не вспомню, …обмотку проводки моторной косы поправили. В общем работы проделано много, за что Огромное Спасибо ребятам из сервиса, работой и отношением доволен, особенно что терпели мое стояние над головой, постоянные расспросы и задротство по замене некоторых не обязательных позиций. Развал сделал. Буду тестить…
Как то так…не совсем и коротко получилось!)
p.s. По факту обнаружили еще сломанное крепление нижней части корпуса воздушного фильтра, — замена. И центральный или доп. стоп сигнал — то работает то нет, осмотрели…проводка в порядке, проблема в самом плафоне — под замену. Так что останавливаться некогда — в погоне за идеалом!)