Opel Kadett E (Jubilee)

Глюки карба замахали, меняем…

2 недели назад машинка завелась, как часики, но так как до конца не собрана была, то она просто стояла в гараже и я заводил её хотя бы раз, когда приходил что-то делать(а это почти каждый день). И заводилась идеально, реагировала на газ хорошо, держала обороты на холодную и на гарячую. У меня вито так хорошо не заводится, как заводился кадет.
И вот в суботу, когда почти была готова основная работа — он не завёлся. И больше не заводится. Искра есть, бенза есть. Схватывает 1 з 10 оборотов, но этого не хватает для старта.
Мне такие заскоки не интересны, поэтому нашёл мастера, который сказал, что на этот карб запчастей не найти и это большой гемморой, поэтому предложил вырезать всё это дерьмо и поставить карб от 9ки или ещё какой-то ВАЗовский. Настроить его и забыть от проблемах. У меня правда много вопросов, как он будет переделывать 2ЕЕ, всё таки трамблёра нету, только обычный разносчик. А кто будет управлять углом опережения? Ну кароч я надеюсь, что он знает, что делает. Сейчас у него там реношка с моноинжектором на переделке, а я следующий в очереди. Жду…

А пока это всё произошло — я купил новую резину на него, одел на те титаны, что купил недавно. Установил нормально сигналку, установил ксеноновые фары, собрал частично панель, поубирал в салоне всё лишнее. И заодно подсобрал список того, что надо докупить.
Самая большая проблема — это салон. Где купить сидения и обшивку на эту 3дверку — вообще не представляю.

Опубліковано: 23 березня 2021р. 12:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.