Розширювальний бачок VAG в Ніву Шевроле

Всім привіт! Мені набридли проблеми з розширювальним бачком, за 35 тисяч два рази замінювали бачок. Постійно тече антифриз з під кришки(вона максимально затягнута), інколи може залипнути клапан і почне текти радіатор пічки. Я уже міняв радіатор пічки і основний радіатор. Ще раз не дуже хочеться, тому вирішив замінити на нормальний бачок VAG. Для цього потрібно було зробити спеціальний кронштейн, так як кріплення і них зовсім різні. На росії продаються уже готові, але купити його не можливо, тому по картинкам я розробив нічим не гірший.

Зроблений з двох частин, які зварені між собою. Для цього потрібно лист металу 1 мм 500х500 мм, підійде і менший. Кріпиться на місце кронштейну абсорбера.

Вирізаємо, згинаємо по пунктиру, приміряємо бачок і робимо отвори. Потім приміряємо на машині і зварюємо.

Артикули запчастин:

Бачок розширювальний: 002264 Febi

Кришка: 002111 Febi

Щоб під'єднати бачок до системи потрібно мати патрубок 16 діаметра кутом на 90°, хомути і перехідник з 16 діаметра на 20.

Встановлюємо, під'єднуємо.

Потрібно ще відрегулювати клапан в кришці, на тиск +-1 бар. Для цього треба вийняти сам клапан з кришки, розібрати його(я обрізав декілька пластикових защіпок і тільки тоді розібрав) і ослабити велику пружину. Щоб ослабити, її потрібно нагріти. Збираємо все і перевіряємо тиск за допомогою компресора і резинового непеля для без камерних коліс. Заливаємо антифриз і насолоджуємося нормальною роботою клапана і бачка.