Кондиционер ожил!

Урааааа, таки поездка к электрику не осталась без результата!
Единственное, что я утром сегодня обнаружил странную новую херь. При повороте ключа в положение 1(не зажигание, а раньше. При нем стеклоподъемники работают) включается радиатор куллера на максимальные обороты и колбасит всю машину. Реально трусит, шо дурную. Проворачиваем ключ в любую сторону — умолкает.
Об этом было сказано электрику.
В обед я завез машину, рассказал об этих 2 проблемах. Вечером мне звонит — приезжай, забирай машинку. Приехал. Грит — кондишн работает. Не ответил, в чем именно была проблема, но сказал, что лазил много по машине(та и видно, я же знаю, что и как у меня стояло)) ). А вот вентилятор не победил. Говорит — странный импульс приходит хз откуда. Если его тут же замкнуть на массу он пропадает и молчит. По времени процентов 70 потратил на вентилятор и вот как есть. И вентилятор надо или менять или как-то баллансировать. На этой скорости он разбаллансирован, потому и трусит.
Но в любом случае я счастлив, что хотя бы кондиционер запустили. Итого 3500 грн за все — компрессор и электрик.
Еще бы ГУР победить и тот стук сзади…