Audi A6 Avant (C5) (Back to the past)

Розібрався чому не закривались дзеркала з ключа

Я їжджу на Audi A6 Avant (C5), Skoda Rapid (1G)
Дніпро, Україна

Доброї ночі, розібрався я з тим що дзеркала не складались при закриті авто. Проблема була в тому що блок центрального замка був перекодований і відключена програмно функція блокування замків SAFE. І по цій причині в мене просто не хотіло складати дзеркала. Також хочу добавити що джойстик при такому підключені не працює тобто до нього немає сенсу протягувати дріт. Можливо пізніше ще буду розбиратись щоб працював і джойстик. 


Виділив кругом з якого контакта беремо керування і проягуємо до розьема на стійці


Керування з релє підключаємо до жовтого з синьою плоскою дрота він находиться з водійської сторони перша зверху фішка від дверей. Кодування вернув стандартне 06753 це щоб закривались двері автоматично при наборі швидкості руху в 15км. Стандартне кодування 06721.


Гарної ночі. 

Опубліковано: 27 травня 00:29
11 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Є електричні схеми з розпіновками на регулювання дзеркал? Бо в мене не те що не складаються з джойстика, а взагалі не регулюються. При регулюванні просідає напруга на пару вольт і нічого з дзеркалами не відбувається. Моторчики в дзеркалах працюють, розбирав і перевіряв. Цікаво як прокладена проводка, може десь перебиті провода?
27 травня 09:52
Alextverdiy
Пан_Олекса, у вас все по заводу стоїть чи самі робили?
Alextverdiy, думаю по заводу. В машині звісно багато колхозу та все ж.
27 травня 19:02
Пан_Олекса
Alextverdiy, думаю по заводу. В машині звісно багато колхозу та все ж.
Пан_Олекса, по перше потрібно дивитись в дверях дроти які ідуть від дзеркал до фішок в стіки скільки там дротів, це перше якщо все відповідає фішкі в дзеркалі то дивитись в гофрі там заломоються дроти, а по друге перевірити саме реле розібрати пройти всі контакти перепаяти може десь є тріщини на пайці.
27 травня 19:17
Пан_Олекса
Alextverdiy, думаю по заводу. В машині звісно багато колхозу та все ж.
Пан_Олекса, скільки пінів у вас на дзеркалі і на проводці яка йде на стійку? Дивіться 10пінові фішки це з автоскладанням та затемненням бувають 7-8пінові або тільки з затемненням або тільки з автоматичним складанням но без затемнення
27 травня 19:19
Alextverdiy
Пан_Олекса, скільки пінів у вас на дзеркалі і на проводці яка йде на стійку? Дивіться 10пінові фішки це з автоскладанням та затемненням бувають 7-8пінові або тільки з затемненням або тільки з автоматичним складанням но без затемнення
Alextverdiy, вже не пам'ятаю які там фішки розбирас дуже давно. Прозвонював провода від фішок в дзеркалах до фішок в салоні які в ногах, все норм. Діставав дроти з гофри все перевіряв, теж норм. Цікаво що така фігня на обидва дзеркала. Я грішу на сам джойстик, може в ньому щось перегоріло/замкнуло.
28 травня 10:22
Пан_Олекса
Alextverdiy, вже не пам'ятаю які там фішки розбирас дуже давно. Прозвонював провода від фішок в дзеркалах до фішок в салоні які в ногах, все норм. Діставав дроти з гофри все перевіряв, теж норм. Цікаво що така фігня на обидва дзеркала. Я грішу на сам джойстик, може в ньому щось перегоріло/замкнуло.
Пан_Олекса, все може бути, дивись коли в мене був підключений джойстик і я підключив в ногах водія пін на керування від штатного центрального замка то в мене також небуло ніякої реакції. Також є різниця в пінах якщо перепутані або помінняні місцями 5-тий пін синій дрід 6-пін розовий це як повинно бути з заводу. Якщо вони переставлені то реакції від джойстика небуде
28 травня 10:34
Я їжджу на Audi A6 (C5)
Та і джойстик має працювати, просто треба знайти положення, коли він в обриві, тоді дверцята спокійно зможуть керувати землею :)
хоча я би зробив по іншому, щоб джойстик керував чи будуть складатись зеркала при блокуванні авто. Наприклад за допомогою оптопари чи транзистору.
27 травня 01:30