Начался еще зимой скрип а потом и стук справа, заехал будучи не в своем городе на СТО — определили скрип и люфт малого сайлента правого рычага — сказали нужно менять (и надорвана передняя подушка двигателя), ну думаю, 46тыс — значит пора.
Назаказывал сайлентов и малые и большие, получил и приехал в своем городе на СТО, в итоге спец проверил все — и оказалось ослаб болт крепления на рычаге, сам сайлент в норме, затянул — нет люфта и скрипа, сказал я не первый кому этот болт пришлось подтянуть.
Ну а подушку попозже поменяю, как приедет.
Сайленты малые:
RBI T24ZE121S
Сайленты большие, купил один RBI T24ZE121B (последний был) и второй взял CTR CVT-29.
Всем бобра :)
Пробіг 46000 км.