Через тиждень вже виповнюється рік, як Лачик в мене, вирішив з цієї нагоди трошки зробити профілактики. Як виявилося - недаремно.
Почав з заміни салонного фільтру. Минулий проїхав майже 11 місяців та 18745 км. І за цей час він добряче засорився, мабуть треба міняти хоча б двічі на рік. Ціна салонного фільтру - 180 грн
Далі вже й повітряний фільтр вирішив замінити, й теж недаремно - його я не міняв взагалі, бо з першою заміною мастила він був у доброму стані, а далі я вже й не заглядав до нього. Даремно, мабуть... Ціна повітряного фільтру - 250 грн
Коли міняв повітряний фільтр - то знімав усе разом, із корпусом над дроселем, щоб там почистити наліт від бруду та мастила. І помітив, що оця прокладка (фото нижче) порвана. Замовлю, поміняю
Заздалегідь замовляв свічки GM й ВВ-дроти NGK у відомого серед лачеводів Юрія, щоб коли настане регламент заміни свічок (через 10 тис) поміняти заодно й дроти, бо їх рекомендують міняти кожні 60 тис, а коли вони до мене мінялися - невідомо. Але раз вже поліз копатися, то вирішив подивитися стан свічок за без малого 20 тис км (якщо точно - 19 935). Зовсім недаремно поліз - центральний електрод досить зношений, стан "ще поїздять" мене не задовільнив, і я вирішив їх поміняти. Але недаремно поліз не через свічки, а саме через дроти - виявилося, що їм не просто погано, їм вже смерть настала, і як вони ще працювали - загадка. мало того, що на дотик дубові, а в руках, тільки почав їх згинати - тупо зламалися всередині. Звісно, замінив. Комплект свічок 1000 грн, дроти - 1080 грн.
Отака в мене видалася неділя. Трохи задовбався, але загалом задоволений. А як ви проводите вихідні? 😊
А фильтр салона я меняю раз в 3-4 тысячи , больше он не выхаживает . Это примерно 2-3 месяца
Бо вже майже все поміняли.