Настраиваю гбо с лямбдой

Наконец то я нашел время и на свою машину.
Настройка первого поколения гбо вещь достаточно субъективная. Но мы привыкли к фактам. Поскольку подсос на карбюраторе мы устранили, то теперь можно и датчик кислорода намастырить.
Итак для измерения нам необходимо:
1 лямбда зонд на 4 провода
2 эмулятор лямбда зонда zond4. Можно и мультиметр использовать, но с диодом нагляднее.
3 два крокодила
4 колодка с предохранителем.
5 провода
6 струбцина ( что бы закрепить лямбда зонд)
Подключать подогрев на лямбда зонде обязательно!

Вставляем датчик в выхлопную и фиксируем его там.

Проводка через багажник идёт в салон. Возле водительского места оставляем zond4, а питание берём с АКБ.

Теперь едем.
На нашем zond4 есть светодиод, который при избытке топлива светит красным цветом, а при избытке воздуха светит зелёным. Едем в разных режимах и регулировкой дозатора добиваемся состояния, когда светодиод постоянно перемигивает цветами.

Как выяснилось я катался на газу на бедной смеси. А вот бензин у меня богатит. Поэтому на бензине и приятнее ездить было.
Ну вот теперь я на стехиометрии катаюсь.
Кстати при открытии второй камеры мой смеситель богатит, что в общем то меня и устраивает.