Volkswagen Golf Variant (Mk7) (7VAG)

Безпровідна зарядка та Android Auto, як здихатись дротів?

Я їжджу на Volkswagen Golf Variant (Mk7)
Київ, Україна

Вирішував комплексне питання - відмовитись від дротів в машині. М'яко кажучи не дуже зручно, особливо враховуючи що зараз в авто ставлять безпровідні зарядні і безпровідний конект до CarPlay та Android Auto.


Спойлер для тих кому не цікаві деталі:

✅ Ні, телефон не перегрівається
✅ Так, Android Auto працює стабільно, без дисконектів
✅ Так, телефон заряджається, але є нюанси...



Зроблено 2 речі: 

  • Купівля адаптера wireless android auto (Motorola MA1)
  • Встановлення пропрієтарного зарядного пристрою для Golf 7.

Wireless Android Auto (Motorola MA1)



Така приблуда по відгуках на відміну від багатьох дешевших працює стабільно. На практиці так і є - вже їжджу декілька місяців кожен день.
Після першого конекту, підключається самостійно при запуску мультимедіа - тобто сів в авто з телефоном, завів двигун і за декілька секунд включається Android Auto на мультимедія. 

Оригінальна безпровідна зарядка


Тут можна звичайно піти самостійним шляхом і зібрати запчастини самому, потім знайти того хто зможе підключити і зробити необхідні зміни в комп'ютері, або зробити і це самостійно.
І я почав з цієї ідеї, але потім знайшов тих хто робить під ключ і ціна мене влаштувала - це було дешевше ніж витрачати свій час.



Заміняється ніша на центральній консолі (там 3 запчастини - сама ніша, реиновий килимок і зарядне).
Доречі стару шіну готовий віддати за символічну суму:


5G1863391


І ще необхідно зробити налаштування в мультимедіа через діагностичне ПО. Це можна зробити самому, якщо мати хоча б базовий obd сканер і знати куди тикати 🤷🏻‍♂️ 
Теоретично навіть може з'явитись іконка в мультимедія про поточний стан безпровідної зарядки (заряджає чи ні).

Тестуєм роботу зарядного з безпровідним Android Auto

Вводні. На зарядному написано 12В 1,5А, тобто 18Вт, а враховучи КПД, до телефона може долітати 10-12Вт. Але це в теорії.
Тест проводив при зарядженому до 75% телефоні, при більш низькому заряді теоретично швидкість могла бути вища. 
На скріні результуючий заряд (заряд мінус споживання):


wireless Android Auto ON

wireless Android Auto OFF


зарядка по кабелю в машині для референсу (wireless Android Auto ON)


Як видно, заряд є в будь якому випадку, хоча wireless Android Auto досить прожерливий.
А на останньому скріні для прикладу заряд по дроту. Мені здалось не набагато потужніше 😕

В результаті

+💯 до комфорту - сів в машину, кинув телефон в нішу - Андройд Авто увімкнувся сам, телефон не розряджається. Так, заряджати так телефон прийдеться довго, але основна задача - не розряджати телефон в дорозі, - вирішується, ще й трохи заряду додається. 👌🏻

Все це виглядає так, адаптер тримається на скотчі, користуванню не заважає, ніша закривається/відкривається якщо треба



Телефон не перегрівається, але трохи теплішає. Будь яка зарядка нагріває батарею, особливо безпровідна, навіть не автомобільна - цього боятись не варто. Якщо телефон не лежить при цьому під прямими сонячними променями (що і без безпровідної зарядки не ок), все буде добре 🙂

P.S. Якщо у вас лопата, то конкретно в нішу Гольфа може не влізти

Опубліковано: 24 травня 12:25
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk7
Чекаю поки в adroid auto буде зручно як в телепоні, поки все це суцільна біль.
Скільки не було спроб не юзати телепон, все одно дістаєш його - подивитись-відповісти на меседжи, youtube music убога, обмеження користування на швидкості, та інше.
14 червня 23:25
olehVW
Чекаю поки в adroid auto буде зручно як в телепоні, поки все це суцільна біль. Скільки не було спроб не юзати телепон, все одно дістаєш його - подивитись-відповісти на меседжи, youtube music убога, обмеження користування на швидкості, та інше.
olehVW, мабуть радикально інакше не буде. Це завжди буде урізаний функціонал за замовченнм - всі відволікаючи функції сюди виноситись не будуть з міркувань безпеки. 🤷🏻‍♀️
23 червня 11:16