Мини тюнинг подвески

Посмотрел я значит вот это видео

Мягкость сток подвески пассата (тем более когда он уже не новый) иногда печалила. Особенно как он даже при легких торможениях приседает мордой. Попал на вот это видео про замену сайлентов передних рычагов на не сток, а на цельнозалитые от Audi TTRS. 

Сказанное в видео заинтересовало. Мои вертикальные сайленты уже были порваны, значит это знак свыше)
Поставил:
Горизонтальные сайленты: 1K0407182
Вертикальные сайленты: 8S0407183B

После выезда от мастера так в свои мысли погрузился, что даже забыл как-то прислушаться к поведению авто. По ямам возле гаражей особо ничего не заметил (к тому что по жесткости ничего не приметил), а когда скорость езды начала расти, подумал: "Что-то как-то не так машина едет". А потом думаю: "Епт, я же и ездил сайленты менять, ахах."

Что сразу было замечено:
Меньше крен при торможении, даже непривычно как-то. 
В повороте на торможении тоже машина меньше валится на одно колесо. 
Руль чуть стал острее
Чуть больше информативность руля и ощущения текстуры покрытия

То в какую сторону поменялось поведение прям понравилось. Тестов с высокими нагрузками пока особо не провел, все эффекты заметны в обычной ездет. Может потом допишу как это всё поменялось при больших нагрузках.