А ось найболючіша та найдорожча проблема, яка була у мого Лупатіка. Їхавши зимою по трасі Київ-Харків, проїхавши пів дороги, загорілася гірлянда на приборці, коробка впала в аварію та не перемикала вище 1 передачі, електроніка не працювала зовсім.
Машина постояла приблизно години 2 та завелася без помилок, але проїхавши приблизно кілометрів 20, знову те саме. Але якщо коробка встигла переключити передачі то при помилках вона залишала ту саму передачу. Тому доїхавши до Києва, вирішив трохи згодом поїхати на діагностику. Машина простояла біля дома пару днів і помилки пропали, приїхавши на діагностику - нічого знайдено не було, тобто мене запевнили, що жодної помилки немає та машина в справному стані. Трохи згодом, все знову повторилося і я вирішив поїхати на сервіс де займаються тільки Мерседесами. Там залишив машину і через декілька днів мені зателефонували, що проблема знайдена.
А ось і вона, саме через отвори в салоні, вода просочувалася і заливала проводку. Ну єдине рішення даної проблеми були кузовні роботи, але це зовсім інша історія, яка буде у наступному пості!