Хром-накладки салону

Почну з традиції, зі слів - давно нічого не писав )

Насправді подій доволі багато, але вони всі в процесі виконання. Скільки пам'ятаю, жодного разу не було такого щоб взяв і зробив. Замість того довге збирання інформації, пошуки, приготування. 

В цей раз так само. Ще під час купівлі авто на накладці ручки водійськой двері була наліпка у вигляді шматка китайського карбону.

Я знав що під нею нічого доброго немає, бо під час пошуків авто я знав за проблему облізаючого хрому. За два роки володіння авто хром почав підійматися і на інших накладках. Взагалі то вони продаються нові, але ціна як на мене зовсім неадекватна, оригінал від 2к+ грн, замінник 1к+ за одну, тому було вирішено знімати хром та фарбувати.

Після усіх приготувань взявся за справу.  

Хімічні експерименти

Те що в Харкові я би міг знайти в будь якому радіомагазині, або на ринку, в Польщі довелося купувати онлайн, та ще й за непомірними цінами. В порівнянні самий дешевий вариант був вдвічі дорожчий ніж в Україні. Мова про хлор заліза.  Не зміг по відео та описам зрозуміти який саме хлор мені потрібен тому купив такий - FeCl3-6H2O. Розвів гарячою водою 1 до 4 (хоча багатот хто каже потрібно 1 до 3, але тоді я би не вкрив усі деталі)

Там де хрому був тонкий шар - він почав розчинятися "на очах", повного видалення довелося чекати майже добу. 

Частина защіпок була з тріщинами, а деякі взагалі відвалилися, мені здається я не перший хто знімав ці накладки тому не певен що саме я їх зламав, бо був дуже обережним. До речі, на той час у мене вже було два комплекти тих накладок, другий отримав як додаток до іншої важливої запчастини.

Ремонт

Пластик АБС, і різноманітні суперклеї на основі цианокрілату його просто не беруть, відламується знову в тому самому місці, накидувати гору соди теж не хотілося, тому був знайдений та придбаний клей для пластику, запах такий самий як у дитинстві, коли клеїв моделі човнів та літаків, трохи носталгії.

Показав себе цей клей дуже добре, він плавить пластик та загоює навіть тріщини. 

Марярні роботи

Я декілька разів купував фарбу в балончиках, але жодного разу так нічого і не фарбував. Цей раз був першим. Місця окрім балкону не маю, тому все добре обклеїв, придбав респиратор, дмухалкою видув весь пил з кутків, побрискав водою. Фарбування пройшло без ексцессів, а ось коли я почав наносити лак, тоді прилиів і пил, і пух з тополів і взагалі все що могло прилетіти. Не найкраще місце фарбувати щось, але як писав раніше - іншого нема.

Використовував для чистого пластику прозорий праймер, потім чорну матову фарбу та металік, покривав все двукомпонентним лаком, теж з балончика.

На фото є невеличкий тизер майбутнього апгрейду, він під колір накладок центрального тунелю - чорний з рояльним лаком, і саме тому другий комплект накладок  теж вирішив спробувати в чорному кольорі.

Вже в салоні, притискаючі то чорні то срібні накладки, вирішив що хай будуть такі як з заводу. Чорні або продам, якщо знайду покупця, або хай валяються, бо соромно просити адекватні гроші за трохи пилу під лаком. 

Хоч результатом я не сповна задоволений, але досвід вважаю корисний, і наступного разу вийде краще. Дякую за увагу та до наступних записів!