Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Одного ранку завівши авто зарогілась лампа охолоджуючої рідини. Оглянувши під капотом нічого поверхнево не знайшов. Долив концентрату і поїхав. Через декілька днів ситуація повторилася. Став розбиратися і проблему знайшов - потекла помпа. Значить потрібно міняти її і попутно грм. Придбав комплект CONTITECH CT957K3 і помпу 538 0026 10 INA. Попутно ще ліквідував запотівання з під кришки распредвалів. Використовував герметик VICTOR REINZ. Головне при знятті кришки распредвалів перед її встановленням назад потрібно зняти гідрокомпенсатори і спустити з них масло.
Щоб не отримати піджатих клапанів. Вся робота зайняла призько пів дня. Робив все сам. Найбільша складність у цій роботі це відкрутити болт шківа бо для цього необхідний або спец інструмент або саморобний ключ для утримування шківа.
