Audi V8 (3.6)

Первые пол года

Я їжджу на Audi V8
Житомир, Україна

Появилось время, пора написать "многа букф", тем более, что есть о чем.
В сентябре прошлого года я выбирал первую машину, мне было 18, хотелось чего-то, что не жалко, интересно выглядит, едет и не дорогое, но все пошло не так, когда я увидел обьявление "Audi V8 3,6" за чуть больше денег, чем мой бюджет, еще и в моем городе. Я загорелся, это было сильно выше всего, что я смотрел, гольфы на 1.8, бэхи на двух литрах и остальные "овощи" меркли когда мне в голову приходила мысль что я могу купить авто на восьмерке, потому я сразу набрал владельца, чтобы на след утро быть уже у него. Попутно я начал гуглить что такое эта V8, и конечно-же в мои подростковые, набитые тестостероном мозги, не приходила мысль, что всего 17тис. машин на весь мир, это не вау и не круто, это редкие и дорогие детали. А премиум сегмент, это не куча полезних фишек, которых нет в машинах знакомых, это Нарния сгнившей проводки, за которую не возьметься ни один електрик.
В итоге полный энтузиазма я приехал на смотрины, где сомнительное состояние салона и кузова, выпадающая в ошибку коробка, и отсутствие холостых меня почти не смущали, а после того как я услышал этот мотор на 4-6тис оборотов, этот звук меня покорил и я вообще перестал все замечать. Все, решено, покупаю! Одалживаю денег у родителей, провожу день в МРЕО и как только она становиться полностью моей, она отказывается заводиться, вообще, прям сука даже домой не могу доехать. А мне еще предстояло забрать целую гору деталей в подарок к машине.(как станет теплее, я наконец все пересмотрю и скину список того, что буду продавать)
Весь след месяц у меня прошел на шнурке, пока я таскал ее в надежде, что хоть один електрик за нее возьметься и не попросит за это еще две цены машины я успел полностью перебрать подвеску, поменял буквально все, сам починил холостой ход и успел охренеть от цены запчастей. Но самое главное, я наконец трезво оценил ее состояние, что меня ни разу не порадовало. Дальше я наконец нашел електрика и загнал к нему машину, где она простояла 4 месяца.
Бывшие владельцы оставили много подарков, самый жесткий из них был синий провод, который был заведен во все системы машины, и при этом не был связян с сигналкой, они пытались им пофиксить все, он был в проводке внешней оптики, задних фонарях, климате, лямбде, в проводке коробки… Хватало проблем и кроме него, небыло фишек для сидений, памяти (сидушки вышло подключить, а памяти пока так и нету), сгнившая проводка под задним диваном из-за потекшего акума. В итоге почти ничего не докупал (кроме датчика давления масла !подходит от мерса(87447CNT) !, свечей и еще мелочухи), но каждую неделю приходил и смотрел на разобраную машину, скучал, скучал, скучал
Паралельно с работой електрика заказал газ упоры, отдал на ремнот лопнувшую петлю капота(ибо не мог долго найти ее), заварили, но повело и зазоры выставить не вышло, в итоге нашел все-таки новые, ждут установки. Нашел правый красный фонарь, но только битый, целый найти не вышло, ждет реставрации и установки. Заказал компелкт ГРМ, уже поставил. Поменял ОЖ и еще пару жидкостей.
На данный момент по проводке в машине работает все кроме памяти сидений, климата(попросил електрика уже позже доделать, не мог больше ждать ее), люка(не могу найти мех часть редуктора) и обогрева некоторых сидений(перед тем как его фиксить, надо сначала перешить сидушки). Так же не могу найти кто одолжит в Житомире подьемник, чтобы доделать шлейф коробки (выпадает в ошибку когда шевелишь им и датчик коленвала врет, из-за чего машина часто не заводиться).
По остальному, буксует коробка на первой передаче, надо перешить салон, мотор из-за простоя у бывшего владельца начал дымить, буду менять кольца, а за одно все, что можно будет уже ближе к Маю, надо разобраться с тормозами(один суппорт начал затирать + передние тормоза от А8, АБС ясное дело не подключен).
Итог: на машине я за пол года проехал меньше 300км, зато уже потратил кучу денег, все знакомые кричат продавай как есть, а я получаю дикий кайф от тачки, особенно когда она едет, а не стоит в сервисе) Буду дальше заниматься восстановлением, посты больше не будут такими длинными, но будут стараться писать чаще. Всем огромное спасибо за внимание, кто дочитал до этого момента просто герой и в след раз постараюсь выкинуть больше фоток, а пока есть пару фоток, когда ее делал електрик.

Пробіг 330000 км.
Опубліковано: 06 березня 2020р. 01:56
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.