Заміна акумулятора

Всім привіт.

Міняв я на своїй Астрі акум ще в 2020 році, поставив звичайний, не AGM акум від Energizer на 80Аг (є запис в БЖ).

Тиждень тому перестав робити старт-стоп, бачу ще й зарядка постійно 14+ вольт. В суботу поїхав на рибалку, вночі акум посадив - і зранку запускався з джамп-стартера (ще раз всім рекомендую мати таку штуку в машині). Ну, все ясно - акум на підході. Вирішив не гратись, зразу поміняти.

Отже, звичайний в мене відходив майже 4 роки, вважаю що термін непоганий, рішив ще раз такий взяти. Нажаль точно такого ж не було, 83Аг тієї ж марки Енерджайзер довший ніж треба, такий же EFB - вищий (а в мене вже низька планка, тому не стане).

З тих що були - підійшов італійський Fiamm, він ще й трохи потужніший - 85Аг і 760 А, розміри такі як треба. Ціна 4100, старий викупили - заплатив 3700 грн. 

https://akum.in.ua/fiamm-titanium-pro-85ah-en-760a-l380p-r-nizk/

Старт-стоп зразу ж почав робити :( знову вимикати доведеться щоразу після заводки :)

Доречі хлопці сказали що 4 роки це нормальний, причому саме на Опелях навіть звичайні акуми довго ходять на машинах з старт-стоп, бо у нас адаптивна зарядка. На іншим марках де такої нема - дійсно звичайні акуми ходять значно менше. Так що машинка у нас розумна :)

Всім добра, москалям смерть