Пробив колесо, трохи пожувало гуму.
Їду я їду нікого не чіпаю. І на тобі. Спереду ліворуч. Найприкріше що я нічого не відчув по керованості автомобіля. Їхав повільно, селами. Їхала як завжди, тільки на дрібних ямках відчув що пробиває підвіску. Відразу зупинився, побачив халепу та поставив запаску. На шиномонтажі зняли гуму, подивились та сказали що ще вчасно зупинився, і нічого страшного. Прокол заклеїли, поставили і поки що їжджу. Але в ідеалі, звичайно, шукаю таке ж одне колесо. Пошкодував, що не стоять в мене датчики на тиск, бо зупинився б раніше. Обзавівся таким гаджетом, налаштував межі спрацьовування та сховав у бардачок.
Едине шо планую зробити, це замінити соски на коротки. Бо ці що стоять вони довги, та цей датчик ще накручен. Виглядае як шляпа якась ))))
1. Нащо сховали у бардачок, коли ця інформація має бути перед очима? Чи воно якось звуковим сигналом сигналізує про те, що тиск впав нижче заданої величини?
2. Яким чином датчики захищені від зпи*жування?
Набери в пошуку, іх багато в продажі, там побачииш фото.