Досить швидко приїлась приборка від лінкольн контіненталь. Знову повернувся на європриборку і вже думав досить з мене...
Але форд так просто їздити не може, і змусив мене ще трохи погратися з приборками. Думав ставити nautilus з прошивкою від aviator. Підкинув напів розібрану, трохи поїздив... не зайшло.
Тоді взяв приборку з куги 20+.
Для встановлення треба перехідник + адаптер щоб працювали кнопки керма (по аналогії з лінкольн контіненталь).
також потрібна панелька зі склом яку роблять китайці.
Досить довго не ставив собі тому що якість панелей китайця не внушала довіри. Пару раз замовляв і в нього кожен раз "краща" якість, але на справлі повна хрінь з кртхкого плкстику. Тому йшли на продаж, а я виношував ідею покращення.
І так, по задумці китайців металеві ніжки зрізаються і вся приборка кріпиться на пластикові ніжки/вушка... Мені це не внушвло довіри, оскільки навіть зібрати її не зламавши більшість кріплень майже не реально. Тому знайшов майстра який приварив ніжки з іншої приборки і вийшло більш менш надійно. Пластикові також приклеїв з приборки наутілус. Остання "покращена" якість прийшла ще й дефектом на склі. Добрий китаєць прислав на заміну інше. А так як скло всеодно знімати то вирішив і перефарбувати не такою зернистою фарбою.
Також витратив чимало часу на адаптер щоб мати можливість перемикати теми і одразу зберегти підтримку кнопки auto hold.
Спершу пробував зробити на базі китайського адаптеру на чіпі stm32 який це все підтримує. Вбив 2 тижні щоб розібратись як його програмувати. Все ніби зробив але якогось біса він глючить. Що тільки не пробував, раз в 5-15хв вибрана тема на пару сек вимикалась. Тоді психонув і зробив на базі ардуіно. Все працює досить круто і без гемору.
Ще якийсь час витратив на прошивки, порівняння і тестування. Хотів залишити прошивку від explorer, тому що там на 2 теми більше, але з нею вилазить помилка по другому датчику палива. Тому все ж зупинився на прошивці від євро куги в якого такий же 2.0 двигун і тп.
В цілому даною приборкою задоволений. Єдине в ній немає меню налаштування активного керма. Але впринципі воно й не потрібно.
Можу. Напишіть в приват якщо цікаво