Фарбування решіток + ТО і міні-ремонт

Перша велика розповідь, не судіть.
Короче, передісторія. (багато букв)

В мене трохи тріснула нижня центральна решітка на бампері.😔 Не сама по собі, але не суть. Як раз нещодавно на роботу взяв маляра-рихтувальника, який непогано знається на авто в цілому. Запаяв він мені решітку, вирішено було пофарбувати (ну, щоб красяво вже було). Пофарбували в чорний, і в лак добавили перламутра (чи якось так, короче, фарба з блистками, які на сонці грають, в кольорі машини воно теж присутнє).
Заодно замалювали хром на ниж

ній решітці. Подобається і з хромом, і без, як краще - хз.

Поставив позавчора нижню решітку після ремонта і фарбування, бо вже тижні 2 катався без неї, якось не було бажання і часу займатись. А тут, так підфартило, як раз маляр був зайнятий фарбуванням пластику клієнту, і я заодно підсунув свої пласмаски))

Смущала також мене ситуація, що звідки не візьмись, були масляні "підтьоки"😒 по піддону, двигуну. Думав, що прокладка датчика рівня масла. Замітив таку річ, що з датчика, а саме з фішки підкапувало масло. Датчик коштує не всіх грошей світу, але коли машина на підйомнику, то можна експерементувати.
Що допомогло? (можливо). Датчик розбірний, невеличким шаром в саму фішку було пролито епоксидки, це не дуже допомогло. Зняли алюм. кришку з нього, простою викруткою, пропускало мабуть з самих контактів у фішку, тому було вирішено ще пролити мінімально і в середині. Перевірили антисиліконом - проблема вирішена, нічого не капає😀. Зібрали назад, превентивно був зібраний з використанням герметику Victor Reinz +320C, щоб "наверняка". Години 2-3 висіла після заливу масла, нічого не підтікало більше.

Заодно замінив масло в МКПП, масло в двигуні, та 2 подушки МКПП, бо куліса вже кричала про допомогу, на будь-якій ямці чи горбу скакала як на коняці)) 
Для свого спокою, поки міняв оливу, позаглядав в масляний фільтр, стружки не було, буквально одна мікро-частинка.

Загальні враження від роботи чудові, здається, навіть м'якіше стала йти машина по дорозі, можливо коробка трохи розшатувала ситуацію)) Або, це просто самозагон, бо так ж буває, як тільки машину помиєш, то і їде краще, і в салоні гарно пахне, ну, ви зрозуміли)

Масло: ARAL Hightronic SAE 5W-40 5л (на заміну дав повну каністру, після покатушки +-15 км, рівень трохи більше максимума, хоча в інтернеті пишуть 5,4л, добирав на запас літрушку, не пригодилась.)
Пробіг: 385003 км, 2.5 TDI BDG шепчеее

Наступне в планах: Заміна рідини ГУР, Антифризу, вирішення питання з круїз-контролем (не працює), огляд компресора кондиціонера (працює, холодить - все ок, але при його роботі чути характерне хрхрхрхрххрхрхрх, можливо підшипник).
Дякую за увагу ;)

Пробіг 385003 км.