Европриборка — замена шкалы и полировка

Влюбился в европейскую приборку как только её увидел, но наш прайс не позволял мне так шиковать. Отложил до лучшего времени.
Прошло несколько месяцев и вновь сидя в другом фьюжине с такой же приборкой, я принял решение найти такую же.

Изначально задумывался взять от линкольна мкз, но основная проблема этой приборки зазоры.
И вот она — британка)) правда дизельная с милями, но не важно, эту проблему я заранее предусмотрел) покупаю!
Ну и понеслась… сказано просто, но прошла еще неделя лени)

Изначально я знал, что приборка не идеальная и прийдётся потрудится. Для этого была куплена полировочна паста и микрофибра. Решил отполировать сразу, ведь нетерпелось с чего-то начать. Полировка заняла 10 минут — результат получился очень достойный. Всё зависит от степени повреждения пластика, у меня были незначитильные царапины.

Кто разбирал детские игрушки или бытовую технику, с приборкой разберется, но нужна осторожность, ведь перед вами игрушка за несколько сотен долларов)) Винты закручены ну очееень сильно, видимо против таких как я)

Дальше по разборке всё логично и понятно, пока не доходим до шкалы. Для себя выбрал способ банальной срезки пластиковых пятаков от направляющих самой шкалы.

Сняли родную шкалу, поставили новую. Центральные "перемычки" между колодцами посадил на тонкий двусторонний скотч, по бокам посадил на клей В7000 для мобильных телефонов, а с обратной стороны зафиксировал на термоклей в местах бывшых пятаков (через один).

Обратная сборка, но тут моментик. На этапе установки маски я переворнул приборку и аккуратно почистил дисплей мягкой кисточкой от пыли. В таком же положении устанавливаю маску и вуаля!

Прощаюсь со старой приборкой и ставлю новую.

Также попробовал отполировать этой пастой дверные накладки и был шокирован результатом, хотя при этом особо и не старался))

Так же приборка была прошита бомбезной темой Ford Performance с красными стрелками.