Якось непонятно себе почала вести підвіска, появився стук з правої сторони. Поїхала жінка на діагностику приговорили кривий ричаг з правої сторони. Так як саме криві ричаги були в реставрації і вже на них один раз мінялися пильники, вирішую купити два б/у і тюнінгую їх.
Ричаги один оригінал другий мейлі, шарові в ідеалі. Купуємо нові сайлентблоки від С6 кузова і нові пильникі Белгум
Ставимо і розбираємося зі старими. Вскритіе показало що поліуританові пильникі не ходять довго, хватило на 2 роки, пересохли і потріськалися, один пустив воду і
вбив шарову.
Сайлентблоки с6 кузова теж були вже на цих ричагах, вони в ідеалі, одного ричага відновимо і положимо про запас. Що можна сказати - реставрація ходить але пильники ні.