Т.о. Заміна мастила, фільтрів та діагностика

Весна, час бентежний)

Трошки провтикав з кілометражем і на 2к більше проїхав цього разу до заміни мастила. Долив десь трошки більше пів літра за 9к перед заміною.
Зазвичай міняю на 7500 приблизно.
Замовив Ліку Молю на якій катаю 3й рік. В цей раз дали всяких наліпок, ручку і запальничку. Прикольно. Ціна з минулого року не виросла..

Віддав корчика на PTS сервіс на просп. Степана Бендери, 21 зранку, ввечері забрав після роботи.
Вислухав купу слів типу - "продай вже, старий машинка, мо комусь іншому пора поїздить.....", ну як завжди)))
Виявилося, що в мене підрамник гупає, а я весь час думав, що то втулки стаба раз в 8к пробігу.
Завалили за новий 30к, або ремонт старого у 20 з усім. Типу вставляють в проміжок сайлентблоків якийсь матеріали - що дає пом'якнешння за замість прокладки сайлентблока. на Авто Про - є підрманики за 15 - що приблизно дорівнює ціні ремонту. Є сенс поїхати подивитися на них як зберусь робити.
Рейка проїхала десь 30 к MSG SU205 - кажуть шо їй гілка, пообіцяли за 500 бачів знайти нормально б/у та відреставрувати. Побачимо. На жаль аналогів крім цієї китайської немає адекватних.

Загалом нічого критичного - але як завжди дуже приємного мало))

Був час то заміряв відстаннь від центру ступиці до крила - і виявив що задні пружини все ж таки просаджені на 1 - 1,5 см. Треба буде міняти в перспективі.

Згідно тех мануалу має бути 38 мм