Смена зовнишних шрусов

После симптомов на замну шруса. Он проходил еще 2.5 мсяцев)))

в пыльнике была вода, хотя пыльник был целый, но дальше при разборе выяснилосьчто хомуты плохо были затянуты!

закрепив привод с "саблей" струбциной(были маленькие тиски)

старый шрус вышел с удивление легко! 4 удара. Затем удалил стопорное кольцо.

взяв новый шрус, вставил в него старый и стал закладывать смазку в сепаратор попутно вращая старым шрусом сепаратор нового

установив новое стопорное кольцо начал запрессовывать шрус на место, перед эти накрутив на резьбу стару ступичную гайку, и на носил легкие удары, все зашло как по маслу

все на месте)))

Времени на ремонт зовнишних шрусов  ушло ровно 2 часа, начиная с подъема и заканчивая им же.

Из инструмента: Головка на 30, 17; Труба для увеличения рычага; Молоток; Зубило; Плоскогубцы. и это ВСЕ!